حراج تاریخی ایلان ماسک : خدمتکار خانگی انسان نما، زیر ۳۰ هزار دلار
تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۹۹۸۷۸
رباتهای انساننما نسل جدید و مورد انتظاری از رباتها هستند که با استقبال خوبی از جانب مردم و تولیدکنندگان و توسعهدهندگان مواجه شدهاند. درحالیکه شاید در گذشته این نوع رباتها فقط در داستانها و فیلمهای علمی-تخیلی حضور داشتند و کسی فکرش را نمیکرد که به همین شکل به زندگی روزمره ما وارد شوند، اما به نظر میرسد این امر در حال وقوع است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، به نظر میرسد شرکت تسلا در توسعه ربات انساننمای اپتیموس (Optimus) پیشرفت جدیدی داشته است و طبق اعلام «ایلان ماسک»، کارآفرین معروف و مدیرعامل تسلا، فروش این ربات میتواند تا سال میلادی آینده آغاز شود.
ایلان ماسک البته پیشبینی جسورانهای در مورد رباتهای انساننما کرده است. وی ضمن افشای تاریخ احتمالی عرضه اپتیموس ادعا کرد که این رباتها میتوانند به ارزشمندترین دارایی شرکت تسلا تبدیل شوند: «من فکر میکنم اپتیموس از هر چیز دیگر ارزشمندتر خواهد بود».
ربات اپتیموس در حال حاضر کارهای سادهای را در کارخانههای این شرکت انجام میدهد. همچنین خبری که چند ماه پیش منتشر شد نشان داد که رباتهای اپتیموس به کارخانههای بزرگ در سراسر ایالاتمتحده ارسال شده یا خواهند شد. با توجه به اطلاعات منتشرشده به نظر میرسد که ماسک، رقمی بین ۲۰هزار تا ۲۵هزار دلار را برای فروش این رباتها در نظر خواهد داشت.
ایلان ماسک بهتازگی گفته است: «ما قادریم کارهای ساده کارخانهای یا حداقل اینطور بگویم، کارهای کارخانهای را در آزمایشگاه انجام دهیم. ما فکر میکنیم اپتیموس را در تولید محدود در کارخانه خود خواهیم داشت و تا قبل از پایان سال جاری خواهد توانست وظایف مفیدی را انجام دهد. سپس فکر میکنم ممکن است بتوانیم آن را تا پایان سال آینده به فروش برسانیم. اینها فقط حدس و گمان است. اگر یک ربات انساننما دارید که قادر به حرکت در واقعیت و انجام وظایف در صورت درخواست است، هیچ محدودیت معناداری برای اندازه اقتصادی آن وجود ندارد».
شواهد حاکی از آن است که شرکت تسلا بهطور کامل توسعه هوش مصنوعی را بهعنوان بخشی جداییناپذیر از هویت خود پذیرفته است، اما ایلان ماسک فکر میکند که تسلا باید بهعنوان یک شرکت هوش مصنوعی یا یک شرکت رباتیک شناخته شود: «اگر شرکت تسلا را یک شرکت خودروسازی صرف میدانید، اساساً این اشتباه است و اگر سؤال اشتباهی بپرسید، پاسخ درست به آن غیرممکن است؛ بنابراین منظورم این است که اگر کسی باور ندارد که تسلا میخواهد خودمختاری را حل کند، فکر میکنم نباید در شرکت سرمایهگذاری کند».
ماسک مطمئن است که تسلا مسئله فناوری خودران خودروها را با یا بدون او حل خواهد کرد. بااینحال، توسعه ربات انساننمای اپتیموس موضوع دیگری است، زیرا خطرات خاص خود را دارد. در اوایل سال جاری ایلان ماسک گفته بود که میخواهد ۲۵ درصد کنترل رأی را در تسلا به دست آورد تا ببیند آیا توسعه اپتیموس ایمن است و بهدرستی انجام میشود؟
خبر جدید ماسک در زمانی اعلام شده است که تعداد زیادی از شرکتها روی توسعه رباتهای انساننما سرمایهگذاری کردهاند. چندین شرکت ازجمله هوندا، هیوندای، بوستون داینامیکس و فیگور، فعالانه در حال توسعه انواع رباتهای انساننمای خود هستند.
بااینحال ماسک بر این باور است که تسلا بهطور منحصربهفردی در جایگاه رهبری تولید تجاری چنین رباتهایی قرار دارد. همانطور که گفته شد به گفته ماسک، نمونه اولیه اپتیموس در حال حاضر وظایف سادهای را در کارخانههای تسلا انجام میدهد.
چشمانداز بزرگتر برای تسلابا توجه به کاهش فروش خودروهای برقی تسلا، این اطلاعیه در مورد ربات اپتیموس اهمیت بیشتری پیدا میکند. این شرکت اخیراً کاهش ۹ درصدی سالانه درآمد سهماهه را گزارش کرده است که بزرگترین کاهش آن از سال ۲۰۱۲ است. علاوه بر این، فروش خودروهای تسلا در سهماهه اول سال ۲۰۲۴ بیش از ۲۰ درصد نسبت به سهماهه قبل کاهش یافته است.
شاید به همین دلیل است که ایلان ماسک در مورد برنامه جاهطلبانه رباتیک خود برای اطمینان بخشیدن به سرمایهگذاران چنین خبرهایی را اعلام میکند. تأکید او بر رباتهای انساننما نشاندهنده تلاش حسابشده برای تغییر موقعیت تسلا در بازار است؛ شاید او تصور میکند که فروش رباتها درنهایت به بخش بزرگی از تجارت تسلا تبدیل میشود.
درعینحال، ربات اپتیموس به شکل غیرقابلانکاری با سرعتی ثابت در حال پیشرفت است. ویدیویی که بهتازگی منتشر شده، نسخه جدیدی از آن را نشان داد که وظایفی مانند تا کردن یک لباس را در تأسیسات تسلا انجام میدهد.
بااینحال، اظهارات ماسک را باید کمی خوشبینانه تلقی کرد، زیرا او در گذشته نیز چندین بار وعدههای پیش از موعد داده است. بهعنوان مثال در سال ۲۰۱۹ ادعا کرد که تسلا تا سال ۲۰۲۰ یکمیلیون ربوتاکسی در جادهها خواهد داشت، اتفاقی که هنوز در سال ۲۰۲۴ رخ نداده است.
رقابت شدیدتسلا در این زمینه رو به رشد با رقابت شدیدی روبرو است. شرکت فیگور که با شرکتهای بزرگ مایکروسافت و انویدیا پشتیبانی میشود، اخیراً همکاری خود با خودروساز آلمانی بامو را برای استقرار رباتهای انساننما در تأسیسات این شرکت در آمریکا اعلام کرده است. ویدیویی که توسط فیگور در ماه فوریه منتشر شد، ربات آن موسوم به «فیگور ۰۱» را نشان میدهد که وظایفی مانند درست کردن قهوه را انجام میدهد.بهطور مشابه، شرکت بوستون داینامیکس هفته گذشته از ربات انساننمای اطلس (Atlas) در یک ویدیو رونمایی کرد که در آن مشاهده میشود که در حال انجام مانورهای آکروباتیک، از حالت درازکش به ایستاده و راه رفتن است.
رقابت برای دستیابی به رباتهای انساننمای تجاری بادوام در حال داغ شدن است. ورود تسلا با آخرین پیشبینیهای جسورانه ایلان ماسک، بُعد جدیدی به این چشمانداز فناوری که بهسرعت در حال تحول است، داده است.
درحالیکه سال ۲۰۲۵ برای ورود اپتیموس به بازار ممکن است خیلی بلندپروازانه به نظر برسد، تأثیر آنها در آینده نزدیک برای متحول کردن نحوه کار و زندگی انسانها برجسته خواهد بود.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: ایلان ماسک ربات ربات های انسان نما ربات انسان نما انجام می دهد ایلان ماسک انسان نمای شرکت تسلا ربات ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۹۹۸۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اکس پنگ جی6 ؛ این چینی کاملا از تسلا کپی شده، البته ادعا هم دارد! (+تصاویر)
عصر ایران- اکس پنگ یا شیائوپنگ موتور نام تولیدکننده خودروهای الکتریکی در کشور چین است که دفتر مرکزی آن در شهر گوانگژو قرار داد و یک دفتر عملیاتی نیز در مانتین ویو کالیفرنیا(آمریکا) تاسیس کرده است.این کمپانی فعالیت خود را از سال 2014 آغاز کرده و در سال 2018 بالغ بر 3 هزار شغل ایجاد کرده است.
یکی از محصولات اکس پنگ که در نمایشگاه بین المللی پکن به نمایش گذاشته شد، اس یو وی کوپه با نام جی6 است که اکنون ثبت سفارش آن برای ورود به کشورهای هلند، نروژ، دانمارک و سوئد آغاز شده است.
غرفه اکس پنگ در نمایشگاه خودرو پکن
اکس پنگ جی6 در نمایشگاه پکن
اکس پنگ جی6 در واقع رونوشتی دقیق و البته چینی از تسلا مدل Y است و با ورود به میدان رقابت تلاش می کند تا رقیب آمریکایی خود را دچار دردسر کند. در 6 ماهه دوم سال 2023، اکس پنگ جی6 بالغ بر 7 هزار دستگاه فروش ماهانه داشته که با این آمار عملا رقابت را به تسلا مدل Y در بازار داخلی چین باخته است اما با ارسال مدل 2024 به بازارهای اروپائی که اشاره شد، برگ برنده خود را رو می کند.
اکس پنگ در ادامه حضور اروپائی خود و احتمالا اواخر سال 2024 راهی دیگر بازارهای اروپائی شامل انگلیس، فرانسه و آلمان نیز خواهد شد.
پایین ترین قیمت اکس پنگ جی6 مربوط به کشور نروژ می شود. آنجا قیمت پایه این شاسی بلند چینی 37700 دلار خواهد بود. نکته جالب که این برچسب قیمت دقیقا برابر با تسلا مدل Y در کشور نروژ است.
تسلا مدل Y
(برای مشاهده تصویر در اندازه بزرگ تر، روی آن کلیک کنید)
در سوئد، تریم پایه اکس پنگ جی6 برابر با 49100 دلار و قیمت پایه تسلا مدل Y برابر با 49500 دلار است. در هلند جی6 با قیمت 46300 دلار و مدل Y با قیمت 45990 دلار عرضه می شود.
برای بازار دانمارک نیز قیمت اکس پنگ جی6 برابر با 49050 دلار در نظر گرفته شده است.
اکس پنگ جی6 براساس پلتفرم SEPA 2.0 توسعه یافته است. در نمای ظاهری، بدنه ای یکپارچه و مد روز را مشاهده می کنیم که از منظر ابعاد برابر با 4753 میلیمتر در طول، 1920 میلیمتر در عرض و 1650 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2890 میلیمتر است.
این کپی چینی از تسلا که البته ادعای رقابت دارد، نه تنها در قیمت بلکه در ابعاد بدنه نیز دقیقا همانند تسلا مدل Y است!
اکس پنگ جی6 با 3 تریم در بخش پیشرانه روانه اروپا شده است:
تریم 254 اسب بخاری که موتور الکتریکی با محور عقب در ارتباط است/ مجهز به باتری 66 کیلووات ساعت لیتیم آهن فسفات/ برد حرکتی 435 کیلومتر
تریم 469 اسب بخاری که با دو موتور الکتریکی و جانمایی یک موتور روی هر محور/ مجهز به باتری 87.5 کیلووات ساعت نیکل منگنز کبالت/ برد حرکتی 550 کیلومتر
اکس پنگ جی6 در 5 رنگ بدنه شامل: سفید، مشکی، خاکستری، سیلور و نارنجی ارائه می شود.
تریم داخل نیز دو آپشن دارد: سیاه و خاکستری که مشتریان می توانند گزینه مدنظر خود را انتخاب کنند.
فضای داخل کابین جی6 جز بهترین نمونه های بازار چین است؛ هم از منظر کیفیت مواد اولیه و هم از نظر طراحی مینیمال خلاقانه ای که همراه دارد.
نمایشگر اصلی تنظیمات سیستم سرگرمی در اندازه 15 اینچی، نمایشگر 10 اینچی خطی اطلاعات کیلومتر پشت فرمان، شارژ بی سیم، تنظیم الکتریکی صندلی ها، 2 نگهدارنده لیوان در کنسول میانی، شارژ تایپ سی و اِی برای ردیف ها و... جز اولین مواردی هستند که هنگام حضور در کابین جی6 متوجه آن ها خواهید شد.
سقف پانورامیک، سوکت 12 ولت، پشتیبانی از فرمان های صوتی و... نیز بخش دیگری از ویژگی های این کراس اوور چینی هستند.
رینگ های استاندارد آلومینیومی در اندازه 20 اینچی نصب شده است.
در رابطه با مقایسه اکس پنگ و تسلا، طرف چینی چالش های زیادی را پیش رو دارد از جمله شبکه توسعه یافته شارژ تسلا در کشورهای اروپایی و همچنین شبکه فروش و پشتیبانی بسیار گسترده تر که عوامل مهمی در تغییر تصمیم و انتخاب مشتریان محسوب می شوند.
اکس پنگ جی6 کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: اکس پنگ پی7آی ؛ خودرو هوشمند چینی در راه بازار (+عکس)